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山东正在建设我国首条市内高铁,全长约120公里,共设6

发布日期:2020-07-29 06:55   来源:未知   阅读:

山东省,是我国的农业大省,也是一个经济大省。在高铁建设如火如荼开展的时代中,山东的高铁建设也在紧张的进行着。山东正在建设一条市内新高铁,他就是济莱高铁。济莱高铁是我国国内第一条市内高铁,济莱高铁的建设,利于济南主城区和莱芜区的交流和发展,这条高铁线路是济南达成“米字型”高铁枢纽的组成部分之一。

虽然济莱高铁线路全长不到120公里,但是由于经过地区多丘陵地带,所以在建设上存在很大的难度,其中隧道的数量就高达24座,我们不得不感谢高铁路建设者的辛苦付出。济莱高铁?从济南东站发出,会经过历城区、高新区、章丘区,终点站是钢城站,沿线共设有6个车站,设计的时速是350公里每小时,这条线路预计会在2022年建成通车,并且到时,从济南到钢城,只需要22分钟,这大大方便了沿线人民的生活,也拉近了钢城和主城区的距离。

除此之外,区域的城际交通网,也会得到完善,并且在未来,济莱高铁将会和鲁南高铁相连接,大大缩短了济南和沂蒙山区之间的交通时间。而且。在今年的6月份,济莱高铁首榀箱梁在钢城制梁场开始浇筑,这标志着济莱高铁全线规模最大的制梁场正式投入生产,线路建设取得了重大的突破。

这条线路对于莱芜区而言,有着重要的历史意义。莱芜地理位置优越,是山东省的地理几何中心地带。自古以来就是兵家的必争之地,像春秋时期的”长勺之战“,以及解放战争时期的”莱芜战役“就是发生在此处。

悠久的历史文化,衍生了莱芜独特的人文文化。来莱芜游玩,那么莱芜十大名山一定要逛逛,还有龙山风景区、华山国家森林公园、云台山省级森林公园等,景色优美,生态环境好,莱芜曾经被评为是我国优秀旅游城市。

伴随着济莱高铁的建设,在莱芜境内将会设3座车站,分布是雪野站,莱芜北以及钢城站等,相信对于莱芜未来的发展,有着重要的历史意义,同时也是将莱芜的地理优势发挥出来。小伙伴们,对此,你们怎么看呢?

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